一、对现有船舶上经过重大改装或升级的BWMS进行调试测试的要求说明

背景

MEPC.325(75)号决议和BWM.2/Circ.66/Rev.3号决议规定了对于BWMS的调试试验要求。然而，当安装在现有船舶上的BWMS经过重大改装或升级以提高符合D-2标准的性能时，是否需要进行调试试验并不清楚。

总结

MEPC批准，如果船上已安装的BWMS，完成了BWMS规范第3.9节所定义的主要部件*的升级或改变，该BWMS应被视为新安装的BWMS。应根据《BWM公约》第E-1.1.5条进行调试测试，并相应地重新颁发该船的国际压载水管理证书（IBWMC）。

*主要部件是指那些直接影响系统达到条例D-2所述压载水性能标准的能力的部件。

措施

如果BWMS进行了重大的修改或升级，船东需要：1.进行调试测试；2.确保更新IBWMC以反映相关变化；3.记录的“安装日期”是根据《BWMS CODE》第8条规定，完成最新调试测试的日期。

二、对BWMS CODE第4.10段的解释（BWMS测量组件的校准要求）

背景

压载水管理系统（BWMS）认可规则（BWMS CODE，MEPC.300(72)）和2021年统一检验和认证系统的检验指南（HSSC, A.1156(32)号决议）中都提到了BWMS的检验要求信息。争议点在于，BWMS CODE第4.10段*和核对条目(BA)1.2.1.21是可以开放解释且存在矛盾的。

*在更新调查时，应根据制造商的说明，检查进行测量的BWMS组件的性能。应证明最后一次校准检查日期的校准证书应保留在船上，以便检查。只有制造商或制造商授权的人员才能进行精确度检查。

总结

MEPC批准了对第4.10段的解释。该解释确认，精确度检查/校准(或在传感器无法校准的情况下更换传感器)的时间间隔不应强制与压载水管理系统的调查计划相关联。测量的BWMS部件的精确度检查应按照制造商说明中规定的时间间隔，按照校准程序进行。校准证书的有效性检查应在BWM年度、中期和更新调查中进行。

措施

船东应按照BWMS的操作、维护和安全手册（OMSM）规定的时间间隔校准BWMS；以及在更新检查时确认已经按照批准的OMSM进行了校准检查或更换了传感器（如果不能校准的话）。

需要注意的是：

需要注意的是以上两方面内容的解释草案已被MEPC 79批准，并将通过BWM.2/Circ.66/Rev.4（压载水公约的统一解释）发布。